Silverstone Auctions subasta 5 coches legendarios de rallyes del Grupo B el próximo 13 y 14 de noviembre. ¿Con cuál de ellos te quedarías?
No es frecuente ver a un grupo de coches míticos como estos juntos y menos que salgan a la venta durante la misma subasta, pero Silverstone Auctions lo ha conseguido.
La popular casa de subastas británica va a organizar, los próximos 13 y 14 de noviembre, una subasta online en la que intentarán buscar un nuevo hogar a estas cinco leyendas… y a algún otro automóvil legendario.
Cinco coches de leyenda en la competición
MG Metro 6R4 Ex-Works de 1986
Este modelo obtuvo el segundo mejor resultado para cualquier 6R4. Destacó en la competición por su impresionante fiabilidad, que le permitió terminar todos los rallyes en los que participó. Fue conducido por la leyenda del rally Malcolm Wilson y su copiloto Nigel Harris.
Con un potente motor V6 de 3.0 litros y 410 CV y un sistema de tracción total que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos, su estado está muy cerca de como fue concebido originalmente y no ha sido restaurado. Se espera que sea vendido por entre 523.000 y 605.000 euros
DAM4100 de 1987
Presentado en condiciones inmaculadas y con una revisión de ingeniería completa: suspensión, asientos nuevos, cinturones, sistema de combustible incluyendo los tanques, tablero electrónico y sistema de gestión del motor MOTEC.
Cuenta con un motor V6 de 2.5 litros creado por Cosworth, capaz de entregar 300 CV de potencia a 10.250 rpm. Su dueño actual solo lo ha usado para eventos de caridad y se vende por un precio de entre 160.000 y 182.000 euros.
Renault 5 Turbo ‘Superproduction’ de 1987
Utilizado por Renault como base para su asalto a la Clase “Producción” del Campeonato Francés de Superturismo de 1985 (algo que logró en 1987), este Renault 5 Turbo es uno de los coches más legendarios del mundo de los rallyes.
Su motor sobrealimentado de 1.419 cc entrega 420 CV de potencia. Se espera que se venda entre 330.000 y 385.000 euros
Renault 5 Turbo Grupo 4 de 1982
Este coche fue ganador del Campeonato Francés de Rallyes de 1982 y obtuvo cinco victorias en competición entre 1982 y 1984.
Con 270 CV de potencia y renovado en 2016, su precio estimado de venta se ha fijado entre 375.000 y 420.000 euros.
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Renault 5 Maxi Turbo de 1984
Específicamente desarrollado para la competición, cuenta con una potencia de 350 CV y de un peso de apenas 905 kg. Se fabricaron tan solo 20 ejemplares, aunque solo 12 quedan “vivos”, siendo éste el único que queda en el Reino Unido. Su precio podría alcanzar los 265.000-310.000 euros en la subasta.
ACD 
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