Lamborghini Urus 2021 es el primer super-SUV del mundo, desarrollado por el fabricante italiano. Este vehículo combina las características deportivas de un superdeportivo Lamborghini con el confort de un SUV, lo que lo hace ideal tanto para el uso diario como para viajes largos.
• Tipo de motor: V8 biturbo de 4.0 litros.
• Potencia: 650 CV (478 kW) a 6000 rpm.
• Par motor: 850 Nm entre 2250-4500 rpm.
• Aceleración 0-100 km/h: 3.6 segundos.
• Aceleración 0-200 km/h: 12.8 segundos.
• Velocidad máxima: 305 km/h.
• Transmisión: Automática de 8 velocidades (ZF). • Tracción: Integral (AWD) con sistema de distribución activa de par y diferencial de deslizamiento limitado.
• Suspensión: Neumática y adaptativa, ajustable en altura según el modo de conducción.
• Frenos: Discos de cerámica de carbono para un rendimiento de frenado excepcional:
• Delanteros: 440 mm.
• Traseros: 370 mm.
• Altura libre al suelo: Regulable (de 158 a 248 mm).
• Peso: 2200 kg.
• Capacidad del maletero: 616 litros (hasta 1600 litros con los asientos traseros abatidos).
• Consumo medio de combustible: Aproximadamente 12.7 l/100 km.
• Capacidad del depósito de combustible: 85 litros.
Lamborghini Urus posee un diseño deportivo característico de la marca:
• Faros y luces traseras en forma de Y: Un rasgo distintivo de Lamborghini.
• Líneas agresivas en el capó y grandes entradas de aire.
• Difusor trasero, tubos de escape deportivos y alerón.
• Materiales de alta calidad: Cuero, Alcantara, aluminio y fibra de carbono.
• Consola central:
• Dos pantallas táctiles:
• Pantalla superior: Control de multimedia y navegación.
• Pantalla inferior: Gestión del climatizador y funciones del vehículo.
• Asientos deportivos con ajuste eléctrico y calefacción.
• Opciones de configuración:
• 4 plazas: Con asientos traseros individuales.
• 5 plazas: Configuración tradicional.
Tecnología Lamborghini ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management): Sistema único de configuración de modos de conducción:
• Strada: Para una conducción cómoda en ciudad.
• Sport: Para un manejo dinámico.
• Corsa: Para circuitos.
• Sabbia (arena): Para terrenos arenosos.
• Terra (off-road): Para caminos de tierra.
• Neve (nieve): Para superficies resbaladizas.
• Modo EGO: Permite personalizar la suspensión, la dirección y el motor.
Telemetría Lamborghini
• Sistema integrado para recopilar datos sobre la dinámica del vehículo, útil para sesiones en pista.
• Análisis del comportamiento del conductor con recomendaciones para optimizar el estilo de conducción.
Sistema de gestión del chasis
• Lamborghini Dynamic Steering: Ajusta la fuerza del volante en función de la velocidad.
• Dirección en las ruedas traseras: Mejora la maniobrabilidad a baja velocidad y la estabilidad a alta velocidad.
• Estabilizadores activos: Reducen la inclinación de la carrocería en curvas.
Pantalla Full-TFT: Totalmente digital y personalizable según el modo de conducción (Strada, Sport, Corsa, etc.).
• Funciones: Visualización de navegación, datos de rendimiento y otra información relevante.
Sistema multimedia Lamborghini Infotainment System III
• Dos pantallas táctiles:
• Pantalla superior: Gestión de multimedia, navegación y ajustes.
• Pantalla inferior: Control del climatizador, calefacción de asientos y más.
• Integración con smartphones:
• Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
• Soporte para comandos de voz.
• Sistema de audio:
• Bang & Olufsen 3D Sound System con 21 altavoces y 1700 W de potencia.
Sistemas de asistencia al conductor (ADAS)
• Control de crucero adaptativo: Mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante.
• Cámara de visión envolvente: Vista de 360 grados para facilitar maniobras y estacionamiento.
• Asistente de mantenimiento de carril: Advierte y corrige la posición del vehículo en el carril.
• Visión nocturna: Utiliza cámaras infrarrojas para detectar objetos en la oscuridad.
Lamborghini Connect:
• Posibilidad de control remoto del vehículo a través de una aplicación móvil (abrir/cerrar puertas, seguimiento de la ubicación).
• Diagnóstico en tiempo real.
• Actualizaciones “Over-The-Air” (OTA): Para actualizar el software del vehículo.
Precio 330.000€
Súper oferta: ¡Es buen momento para comprar!
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Lamborghini Urus 2021 es el primer super-SUV del mundo, desarrollado por el fabricante italiano. Este vehículo combina las características deportivas de un superdeportivo Lamborghini con el confort de un SUV, lo que lo hace ideal tanto para el uso diario como para viajes largos.
• Tipo de motor: V8 biturbo de 4.0 litros.
• Potencia: 650 CV (478 kW) a 6000 rpm.
• Par motor: 850 Nm entre 2250-4500 rpm.
• Aceleración 0-100 km/h: 3.6 segundos.
• Aceleración 0-200 km/h: 12.8 segundos.
• Velocidad máxima: 305 km/h.
• Transmisión: Automática de 8 velocidades (ZF). • Tracción: Integral (AWD) con sistema de distribución activa de par y diferencial de deslizamiento limitado.
• Suspensión: Neumática y adaptativa, ajustable en altura según el modo de conducción.
• Frenos: Discos de cerámica de carbono para un rendimiento de frenado excepcional:
• Delanteros: 440 mm.
• Traseros: 370 mm.
• Altura libre al suelo: Regulable (de 158 a 248 mm).
• Peso: 2200 kg.
• Capacidad del maletero: 616 litros (hasta 1600 litros con los asientos traseros abatidos).
• Consumo medio de combustible: Aproximadamente 12.7 l/100 km.
• Capacidad del depósito de combustible: 85 litros.
Lamborghini Urus posee un diseño deportivo característico de la marca:
• Faros y luces traseras en forma de Y: Un rasgo distintivo de Lamborghini.
• Líneas agresivas en el capó y grandes entradas de aire.
• Difusor trasero, tubos de escape deportivos y alerón.
• Materiales de alta calidad: Cuero, Alcantara, aluminio y fibra de carbono.
• Consola central:
• Dos pantallas táctiles:
• Pantalla superior: Control de multimedia y navegación.
• Pantalla inferior: Gestión del climatizador y funciones del vehículo.
• Asientos deportivos con ajuste eléctrico y calefacción.
• Opciones de configuración:
• 4 plazas: Con asientos traseros individuales.
• 5 plazas: Configuración tradicional.
Tecnología Lamborghini ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management): Sistema único de configuración de modos de conducción:
• Strada: Para una conducción cómoda en ciudad.
• Sport: Para un manejo dinámico.
• Corsa: Para circuitos.
• Sabbia (arena): Para terrenos arenosos.
• Terra (off-road): Para caminos de tierra.
• Neve (nieve): Para superficies resbaladizas.
• Modo EGO: Permite personalizar la suspensión, la dirección y el motor.
Telemetría Lamborghini
• Sistema integrado para recopilar datos sobre la dinámica del vehículo, útil para sesiones en pista.
• Análisis del comportamiento del conductor con recomendaciones para optimizar el estilo de conducción.
Sistema de gestión del chasis
• Lamborghini Dynamic Steering: Ajusta la fuerza del volante en función de la velocidad.
• Dirección en las ruedas traseras: Mejora la maniobrabilidad a baja velocidad y la estabilidad a alta velocidad.
• Estabilizadores activos: Reducen la inclinación de la carrocería en curvas.
Pantalla Full-TFT: Totalmente digital y personalizable según el modo de conducción (Strada, Sport, Corsa, etc.).
• Funciones: Visualización de navegación, datos de rendimiento y otra información relevante.
Sistema multimedia Lamborghini Infotainment System III
• Dos pantallas táctiles:
• Pantalla superior: Gestión de multimedia, navegación y ajustes.
• Pantalla inferior: Control del climatizador, calefacción de asientos y más.
• Integración con smartphones:
• Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
• Soporte para comandos de voz.
• Sistema de audio:
• Bang & Olufsen 3D Sound System con 21 altavoces y 1700 W de potencia.
Sistemas de asistencia al conductor (ADAS)
• Control de crucero adaptativo: Mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante.
• Cámara de visión envolvente: Vista de 360 grados para facilitar maniobras y estacionamiento.
• Asistente de mantenimiento de carril: Advierte y corrige la posición del vehículo en el carril.
• Visión nocturna: Utiliza cámaras infrarrojas para detectar objetos en la oscuridad.
Lamborghini Connect:
• Posibilidad de control remoto del vehículo a través de una aplicación móvil (abrir/cerrar puertas, seguimiento de la ubicación).
• Diagnóstico en tiempo real.
• Actualizaciones “Over-The-Air” (OTA): Para actualizar el software del vehículo.
Precio 330.000€