BMW Serie 5 530e iPerformance
Al contado 28.290 € -2%
Financiado 26.890 €
- 2018
- Híbrido Enchufable
- 92.457 km
- Madrid
La primera generación del BMW Serie 5, que ya cuenta con seis, inició la tradición de la marca de nombrar a sus modelos con un número de tres dígitos. El primero de ellos hace referencia a la Serie a la que pertenece y los dos siguientes se corresponden con la cilindrada del motor; aunque hoy en día no siempre se cumple, sí valen para saber el posicionamiento de la mecánica dentro de la gama ofertada. Además, estos dígitos pueden ir acompañados de letras que van desde la d (diésel), a la i (gasolina), o a la x (tracción total), entre otras.
Generaciones del BMW Serie 5:
BMW Serie 5 E12 de 1972 hasta 1981
BMW Serie 5 E28 de 1982 hasta 1988
BMW Serie 5 E34 de 1987 hasta 1996
BMW Serie 5 E39 de 1996 hasta 2004
BMW Serie 5 E60 de 2005 hasta 2009
BMW Serie 5 F10 de 2010 hasta la actualidad
La dilatada experiencia de la marca de Munich en el segmento E, el de las berlinas medianas, convierten al BMW Serie 5 en una opción de referencia entre las berlinas premium de este tamaño. Un comportamiento excepcional y una sobriedad envidiable son sus principales argumentos.
En el mercado de ocasión conservan un buen valor de reventa, salvo las versiones más radicales, como el BMW M5, o las opciones más potentes de gasolina, que, debido a sus impresionantes bloques, presentan unas cifras de consumo más que elevadas, así como unos costes de mantenimiento caros.
La gama mecánica del BMW Serie 5 es muy variada, con diversas opciones de propulsión diésel y gasolina, a las que, en la última generación, se añade el BMW ActiveHybrid 5, que combina un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor eléctrico de aproximadamente 55 CV.
El BMW Serie 5 está disponible en carrocería de cuatro puertas y, desde su tercera generación, existe una variante familiar (Touring). Asimismo, desde la quinta generación está disponible el BMW Serie 5 GT, que, a pesar de su denominación, está basado en el Serie 7 y ofrece mayor espacio.
Año
Versión | Cambio | Combustible | Año | Precio | |
---|---|---|---|---|---|
M5 - 4-puertas - 2024 | Automático | Hibrido-enchufable | 2024 | 148.120 € | Ver ficha técnica |
530e xDrive M Sport Pro - 4-puertas - 2024 | Automático | Hibrido-enchufable | 2024 | 74.033 € | Ver ficha técnica |
530e xDrive M Sport - 4-puertas - 2024 | Automático | Hibrido-enchufable | 2024 | 71.728 € | Ver ficha técnica |
530e xDrive - 4-puertas - 2024 | Automático | Hibrido-enchufable | 2024 | 67.988 € | Ver ficha técnica |
540dA xDrive M Sport Pro - 4-puertas - 2024 | Automático | Diesel | 2024 | 75.696 € | Ver ficha técnica |
540dA xDrive M Sport - 4-puertas - 2024 | Automático | Diesel | 2024 | 73.301 € | Ver ficha técnica |
540dA xDrive - 4-puertas - 2024 | Automático | Diesel | 2024 | 69.414 € | Ver ficha técnica |
i5 xDrive40 M Sport Pro - 4-puertas - 2024 | Automático | Electrico | 2024 | 75.445 € | Ver ficha técnica |
i5 xDrive40 M Sport - 4-puertas - 2024 | Automático | Electrico | 2024 | 73.140 € | Ver ficha técnica |
i5 xDrive40 - 4-puertas - 2024 | Automático | Electrico | 2024 | 73.140 € | Ver ficha técnica |
550e xDrive M Sport Pro - 4-puertas - 2023 | Automático | Hibrido-enchufable | 2023 | 87.419 € | Ver ficha técnica |
550e xDrive M Sport - 4-puertas - 2023 | Automático | Hibrido-enchufable | 2023 | 85.114 € | Ver ficha técnica |
530e M Sport Pro - 4-puertas - 2023 | Automático | Hibrido-enchufable | 2023 | 71.687 € | Ver ficha técnica |
530e M Sport - 4-puertas - 2023 | Automático | Hibrido-enchufable | 2023 | 69.382 € | Ver ficha técnica |
550e xDrive - 4-puertas - 2023 | Automático | Hibrido-enchufable | 2023 | 81.374 € | Ver ficha técnica |
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