Modelos de GALLOPER: Fichas técnicas y precios

Galloper es un fabricante de automóviles y todoterrenos de origen surcoreano. Detrás de este nombre quizás poco comercial se esconde Hyundai Precision, ya extinta división de Hyundai Group que se encargaba de producir algunos vehículos todoterreno bajo licencia para el mercado doméstico.

Toda la oferta de Galloper ha estado basada en productos veteranos de Mitsubishi que se fabricaban bajo licencia. Debido a la caída en la demanda de estos vehículos en Corea del Sur, Hyundai propuso a la japonesa iniciar la exportación a otros países para con ello mantener el ritmo de producción. Mitsubishi aceptó pero con la condición de hacerlo sólo en aquellos lugares en los que sus propias filiales lo vieran con buenos ojos.

En España el distribuidor de Mitsubishi aceptó encantado al encargarse también de la distribución de los Galloper y poder cubrir una parte del mercado a la que no podían acceder por precio. El éxito de los primeros vehículos fue inminente hasta el punto de convertirse en el todoterreno más vendido de su segmento poco después.

Gracias a la estupenda acogida de los Exceed, básicamente el Montero de anterior generación con cuatro retoques estéticos, Galloper decidió aumentar su oferta con la llegada del primer turismo denominado Santamo. Era un derivado de una generación anterior del Mitsubishi Space Wagon que ofrecía siete asientos, un equipamiento razonable y unos precios imbatibles.

Todos los vehículos comercializados por Galloper se han comercializado bien en España aunque en otros países europeos no tuvieron tanta suerte. A pesar de la desaparición de Hyundai Precision en 1999 y la inminente salida de modelos todoterreno con el sello Hyundai de desarrollo propio, la filial española logró convencer a Mitsubishi y a Hyundai para continuar durante unos años más con la firma Galloper en nuestro país comercializando el Montero que en esa época acababa de ser sustituido.

Una vez más el denominado Galloper Súper Exceed superó expectativas y se mantuvo al a venta durante unos años logrando muy buenos resultados comerciales sin perjudicar las cifras de Mitsubishi. Ya a finales del 2003 cesaría la producción de estos vehículos que en algunos mercados europeos fueron vendidos como Mitsubishi Galloper.