El Toyota Prius Eco 2012 es un coche híbrido reconocido por su eficiencia de combustible, respeto al medio ambiente y fiabilidad. Combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para lograr un alto rendimiento de combustible.
• Motor de gasolina: 1.8 litros, 4 cilindros.
• Motor eléctrico: Motor síncrono de corriente alterna.
• Potencia combinada: 134 CV (100 kW).
• Transmisión: Transmisión variable continua (e-CVT).
• Tracción: Tracción delantera (FWD).
• Aceleración 0–100 km/h: 10,4 segundos.
• Velocidad máxima: 180 km/h.
• Consumo de combustible (ciclo combinado): ~4,7 l/100 km.
• Tipo de batería: Níquel e hidruro metálico (NiMH).
• Capacidad de la batería: 1,31 kWh.
• Emisiones de CO₂: ~109 g/km.
• Suspensión delantera: Independiente tipo MacPherson.
• Suspensión trasera: Semidependiente con barra de torsión.
• Frenos:
• Delanteros: Discos ventilados.
• Traseros: Discos.
• Frenado regenerativo: Recarga la batería al frenar.
• Modos de conducción: Eco, Power, EV (modo totalmente eléctrico a bajas velocidades).
• Aerodinámica innovadora: Reduce el consumo de combustible.
• Monitor del sistema híbrido: Proporciona datos de rendimiento en tiempo real.
Características:
• Climatizador bizona.
• Entrada inteligente y botón de arranque (Smart Entry & Push Start): Acceso sin llave y arranque del motor con un botón.
• Elevalunas eléctricos.
• Volante multifunción: Ajustable en altura y profundidad, con controles de audio y ordenador de a bordo.
• Control de crucero.
• Pantalla digital: Muestra la velocidad, el consumo de combustible y el estado del sistema híbrido.
• Sistema de infoentretenimiento: Con pantalla táctil, compatible con radio, CD, MP3 y AUX.
• Bluetooth: Para la conexión con smartphones y llamadas manos libres.
• Cámara de visión trasera: Para mayor comodidad y seguridad al aparcar.
• Control de estabilidad del vehículo (VSC): Mejora la estabilidad en condiciones difíciles.
• Sistema antibloqueo de frenos (ABS): Evita el bloqueo de las ruedas durante frenadas bruscas.
• Distribución electrónica de frenado (EBD): Garantiza una frenada eficaz.
• Airbags: Frontales, laterales y de cortina para mayor seguridad.
• Asistencia de arranque en pendientes (HAC): Evita que el vehículo retroceda en inclinaciones.
• Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS): Avisa sobre la baja presión de los neumáticos.
• Modo EV: Permite conducir únicamente en modo eléctrico durante trayectos cortos.
• Modo Eco: Maximiza la eficiencia del combustible.
• Frenado regenerativo: Recarga la batería al frenar.
• Faros LED: Iluminación brillante y eficiente.
• Luces diurnas (DRL): Mejoran la visibilidad del coche.
• Carrocería aerodinámica: Reduce la resistencia al aire para mejorar la eficiencia.
• Asientos traseros abatibles: Aumenta el espacio del maletero.
• Iluminación ambiental interior: Mejora la comodidad al conducir de noche.
Precio: 6.990 €
El Toyota Prius Eco 2012 es un coche híbrido reconocido por su eficiencia de combustible, respeto al medio ambiente y fiabilidad. Combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para lograr un alto rendimiento de combustible.
• Motor de gasolina: 1.8 litros, 4 cilindros.
• Motor eléctrico: Motor síncrono de corriente alterna.
• Potencia combinada: 134 CV (100 kW).
• Transmisión: Transmisión variable continua (e-CVT).
• Tracción: Tracción delantera (FWD).
• Aceleración 0–100 km/h: 10,4 segundos.
• Velocidad máxima: 180 km/h.
• Consumo de combustible (ciclo combinado): ~4,7 l/100 km.
• Tipo de batería: Níquel e hidruro metálico (NiMH).
• Capacidad de la batería: 1,31 kWh.
• Emisiones de CO₂: ~109 g/km.
• Suspensión delantera: Independiente tipo MacPherson.
• Suspensión trasera: Semidependiente con barra de torsión.
• Frenos:
• Delanteros: Discos ventilados.
• Traseros: Discos.
• Frenado regenerativo: Recarga la batería al frenar.
• Modos de conducción: Eco, Power, EV (modo totalmente eléctrico a bajas velocidades).
• Aerodinámica innovadora: Reduce el consumo de combustible.
• Monitor del sistema híbrido: Proporciona datos de rendimiento en tiempo real.
Características:
• Climatizador bizona.
• Entrada inteligente y botón de arranque (Smart Entry & Push Start): Acceso sin llave y arranque del motor con un botón.
• Elevalunas eléctricos.
• Volante multifunción: Ajustable en altura y profundidad, con controles de audio y ordenador de a bordo.
• Control de crucero.
• Pantalla digital: Muestra la velocidad, el consumo de combustible y el estado del sistema híbrido.
• Sistema de infoentretenimiento: Con pantalla táctil, compatible con radio, CD, MP3 y AUX.
• Bluetooth: Para la conexión con smartphones y llamadas manos libres.
• Cámara de visión trasera: Para mayor comodidad y seguridad al aparcar.
• Control de estabilidad del vehículo (VSC): Mejora la estabilidad en condiciones difíciles.
• Sistema antibloqueo de frenos (ABS): Evita el bloqueo de las ruedas durante frenadas bruscas.
• Distribución electrónica de frenado (EBD): Garantiza una frenada eficaz.
• Airbags: Frontales, laterales y de cortina para mayor seguridad.
• Asistencia de arranque en pendientes (HAC): Evita que el vehículo retroceda en inclinaciones.
• Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS): Avisa sobre la baja presión de los neumáticos.
• Modo EV: Permite conducir únicamente en modo eléctrico durante trayectos cortos.
• Modo Eco: Maximiza la eficiencia del combustible.
• Frenado regenerativo: Recarga la batería al frenar.
• Faros LED: Iluminación brillante y eficiente.
• Luces diurnas (DRL): Mejoran la visibilidad del coche.
• Carrocería aerodinámica: Reduce la resistencia al aire para mejorar la eficiencia.
• Asientos traseros abatibles: Aumenta el espacio del maletero.
• Iluminación ambiental interior: Mejora la comodidad al conducir de noche.
Precio: 6.990 €